Cómo doblar chapa metálica

Con mayor frecuencia, las costosas herramientas para doblar láminas de metal, llamadas frenos, se utilizan para doblar láminas de metal, pero también puede completar esta tarea sin una. Doblar láminas de metal a mano es una tarea manejable si la pieza de chapa es lo suficientemente pequeña y delgada para manipularla. Aprenda a doblar láminas de metal para que pueda completar proyectos hogareños y de pasatiempos fácilmente sin usar un freno de chapa.

Pasos

Parte 1 de 3: Preparación para doblar chapa metálica con un tornillo de banco

1. 1 Reúna sus materiales. Tener las herramientas adecuadas a mano ayudará a que este proceso se desarrolle sin problemas y rápidamente. Para doblar la chapa con un tornillo de banco y un martillo, necesitará:
   • 2 bloques de encofrado de madera o metal
   • Bloque de madera dura y martillo o mazo de alta resistencia (opcional)
   • Calculadora o calculadora de curvas en línea
   • Marcador
   • Transportador
   • Mazo de caucho, plástico o cuero crudo
   • Regla o cinta métrica
   • Hoja de metal
   • mostrar
2. 2 Determina el grosor de tu hoja. Puede usar una cinta métrica o una regla para medir el grosor de su chapa. Esta medida será necesaria para calcular su margen de flexión.
   • Si su hoja de metal es demasiado gruesa, es posible que necesite maquinaria especial, como un freno o una antorcha, para doblar su hoja en la forma deseada.
3. 3 Calcula tu margen de flexión. La flexión que realizará deformará la hoja de metal para que sea físicamente más grande. Para calcular la expansión que tendrá lugar en el exterior de su ángulo de curvatura, necesitará conocer su tolerancia de curvatura. Puede encontrar su tolerancia de curvatura con la siguiente fórmula: (π / 180) x B x (IR + K x MT) = tolerancia de curvatura (BA), donde B es el ángulo complementario al ángulo de curvatura deseado (1 a 180 grados) , MT es el espesor del material, IR es el radio interior y K es el factor K.
   • Para determinar su factor K, radio interior y grosor del material (expresado como decimal), debe utilizar un Tabla de tolerancia de flexión .
   • Por ejemplo, si desea doblar una chapa metálica de calibre 24 en un ángulo de 90 °, el cálculo sería: 0.017453 x 90 x (0.020 + 0.33 x 0.024) = 0.0438558984 margen de doblado de pulgada
   • Tenga en cuenta que algunos metales son más frágiles que otros. Doblar un metal quebradizo más allá de sus límites podría hacer que el metal se parta y se rompa.
4. 4 Marque sus líneas de flexión. Ahora que conoce su margen de flexión, tome su transportador y dibuje una línea clara con su marcador a través del punto en el que doblará la chapa. Luego use su margen de curvatura para dibujar su segunda línea de curvatura, la distancia intermedia entre sus líneas de curvatura (radio de curvatura). El espacio entre las líneas de plegado se ampliará con la aplicación de su plegado.
5. 5 Corta tu hoja a medida. Debe dejar un poco de recorte en su hoja, se recomienda aproximadamente ¼ '. Asegúrese de limar y alisar la hoja, ya que las mellas y los bordes ásperos pueden provocar la formación de grietas en el metal. Anuncio

Parte 2 de 3: Doblar su chapa de metal con un tornillo de banco

1. 1 Coloque sus formularios en su tornillo de banco. Sus formas tendrán un borde que debe coincidir con el ángulo de la curva deseada. Coloque sus formularios en el tornillo de banco con el ángulo de guía del bloque de formularios hacia arriba fuera de su tornillo de banco.
   • Por lo general, un borde de su forma se redondeará al grado de su radio de curvatura, lo que le ayudará a lograr la curvatura deseada.
2. 2 Sujete su hoja de metal en su tornillo de banco. Ahora que sus formularios están colocados, debe sujetar su hoja entre los bloques de formularios con mucha firmeza. Tenga cuidado de mantener la línea de curvatura uniforme con el ángulo de guía de sus formas.
3. 3 Apoye su exceso de chapa. Si tiene láminas de metal colgando a una distancia considerable fuera de sus bloques de encofrado, deberá sostener este segmento para que no rebote demasiado violentamente y no impacte negativamente en su curva.
   • Considere la posibilidad de que un amigo o colega estabilice esta pieza con la mano. Asegúrese de usar guantes para evitar cortes accidentales.
4. 4 Dobla el metal con tu mazo. Para evitar daños o abolladuras antiestéticas, es mejor usar un mazo de goma, plástico o cuero crudo para golpear suavemente el metal. Haga esto hasta que se doble hacia el bloque de forma y logre el ángulo deseado de manera gradual y uniforme.
   • Su golpeteo debe comenzar en un extremo de la curva en evolución. Trabaje lentamente hacia adelante y hacia atrás entre las líneas de flexión hasta que la hoja de metal esté doblada en el ángulo deseado.
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Parte 3 de 3: Solución de problemas del proceso de plegado

1. 1 Verifique el valor del espesor del material en su cálculo de tolerancia de curvatura. Este valor en particular tiene un nombre engañoso. Contrariamente a la primera impresión, este número debe expresarse como decimal para que su cálculo sea correcto y se basa en el espesor de calibre estándar.
2. 2 Verifique su ángulo de curvatura. Si su cálculo de tolerancia de curvatura parece incorrecto, es probable que haya cometido un error con el ángulo de curvatura. Si está intentando doblarse en un ángulo menor o mayor de 90 °, es necesario que tome el ángulo complementario al de la curva deseada.
   • Por ejemplo: si su curva deseada es de 45 °, restará este número de 180 °, lo que le dará un ángulo de curvatura de 135 °.
3. 3 Ajuste su tornillo de banco. La presión que aplicará para doblar la chapa será significativa. Si no tiene un tornillo de banco para el desafío, o si no ha asegurado su tornillo de banco lo suficiente, sus formas pueden deslizarse o puede doblar la hoja de metal de una manera que no había previsto.
4. 4 Aplique calor para curvas difíciles. Esto debe hacerse con extrema precaución y cuidado. En el caso de que esté doblando una pieza gruesa de chapa de metal, puede aplicar calor con un soplete a lo largo de la costura de la línea de curvatura para facilitar la curvatura.
   • Tenga en cuenta que muchos tipos de metal fabricado tienen puntos de fusión extremadamente altos, y la aplicación de su soplete de manera imprudente podría causar daños o dañar su chapa o equipo.
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Preguntas y respuestas de la comunidad

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• Pregunta Quiero doblar aluminio a mano para hacer mi propia funda para teléfono móvil. ¿Cuál es el espesor mínimo que necesito? Realmente no hay un mínimo. El aluminio más delgado se dobla más fácilmente, al igual que el acero, pero también desea estructura (para que mantenga su forma). Entonces, su mejor opción es comprar algo como 0.5 mm y 1 mm y probarlo, volviéndolo más grueso si lo necesita para mantener mejor la forma, y ​​más delgado si no se dobla para dar forma muy bien. Sin embargo, las láminas más gruesas son más propensas a agrietarse, y luego existen diferentes grados de aluminio, por lo que también deberá comprar el grado adecuado para el trabajo.
• Pregunta Tengo una máquina dobladora y estoy trabajando en el marco de una puerta. La mayoría de las veces, el tamaño de mi hoja es incorrecto cuando la doblo. ¿Qué tengo que hacer? ¿Dimensionó la hoja de metal para tener en cuenta el estiramiento del metal en la curva? Si haces una flexión de 90 grados, el metal se estirará y encogerá el grosor del metal.
• Pregunta ¿A qué temperatura es más fácil doblar? Cuando está rojo apagado, es más fácil de doblar; rojo brillante / amarillo es óptimo.
• Pregunta ¿Calentar el aluminio hará que sea más fácil doblarlo sin romperse? Sí, hará que sea más fácil doblarlo.
• Pregunta ¿Cómo doblo una lata de aluminio? Eso depende de cómo quieras doblarlo. Si quieres doblarlo, en un codo como un trozo de tubería, eso no funcionará porque la pared de la lata es demasiado delgada. La lata colapsará bajo cualquier tipo de operación de doblado. A diferencia de una tubería que deriva su fuerza del grosor de su pared, las latas de aluminio obtienen su fuerza del líquido no comprimible sellado dentro de ellas. Sin embargo, una lata de aluminio puede cortarse en trozos de tarta y soldarse nuevamente en forma de codo segmentado (como los que se usan para la tubería de ventilación) si realmente lo necesita. Hay muchos videos de soldadura para latas de aluminio en YouTube.
• Pregunta ¿Cómo elimino una línea de pliegue en chapa laminada? Aplique la misma cantidad de fuerza utilizada para crear el pliegue en la dirección opuesta al pliegue. Sí, es más fácil decirlo que hacerlo. Una vez que se pliega una pieza de chapa, es casi imposible quitar el pliegue por completo. En piezas más pequeñas, he tenido éxito modificando un pliegue con un martillo y una plataforma rodante, o en una prensa de banco hidráulica intercalada entre dos piezas de barra plana. En una hoja grande, una pieza larga de barra plana podría usarse como plataforma rodante y algunos retoques cuidadosos, pero el pliegue casi siempre se notará. Usé una carretilla elevadora una vez para aplanar un trozo de hoja con resultados mixtos. La próxima vez querría intercalar la hoja entre una barra plana primero.

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Consejos

• Para eliminar la irregularidad o mejorar las curvas desiguales, coloque una pieza de madera dura a lo largo de la curva y golpee la curva con mayor fuerza con un martillo o mazo de uso pesado.
• En algunos casos, como con una hoja de metal más gruesa, es posible que deba usar un freno de hoja de metal para aplicar la curva. Los frenos manuales de chapa metálica para aficionados y empresas pequeñas o móviles están disponibles a precios asequibles en la mayoría de las ferreterías. Los frenos de chapa hidráulicos controlados por computadora son muy costosos y se utilizan para uso industrial o de construcción de gran volumen.

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Advertencias

• Asegúrese de haber resuelto correctamente la ecuación de tolerancia de plegado antes de intentar doblar chapa. Si la ecuación se resuelve incorrectamente, la curva de la chapa será incorrecta y la chapa podría arruinarse.

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Cosas que necesitará

• 2 bloques de encofrado de madera o metal
• Bloque de madera dura y martillo o mazo de alta resistencia (opcional)
• Calculadora o calculadora de curvas en línea
• Marcador
• Transportador
• Mazo de caucho, plástico o cuero crudo
• Regla o cinta métrica
• Hoja de metal
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