Conducir con el asiento correctamente ajustado lo hará más cómodo y seguro. Hay diferentes formas de ajustar el asiento, como acercarlo o alejarlo del volante, cambiar la inclinación del respaldo y mover el reposacabezas hacia arriba y hacia abajo. Una vez que su asiento esté ajustado para su comodidad y seguridad, asegúrese de estar sentado correctamente. ¡Recuerde usar siempre el cinturón de seguridad!
Pasos
Método 1 de 2: Uso de los controles de su asiento
- 1 Deslice su asiento hasta que sus rodillas estén ligeramente dobladas cuando esté presionando el acelerador. Mueva su asiento hacia adelante si sus piernas están completamente extendidas cuando presiona el pedal del acelerador. Mueva su asiento hacia atrás si sus piernas están demasiado dobladas. Mantener las rodillas ligeramente dobladas mientras conduce evitará el dolor de rodilla.
- 2 Siéntese de modo que haya un espacio de 2 dedos de ancho entre la parte posterior de la rodilla y el asiento. Coloque 2 dedos entre el borde de su asiento y la parte posterior de su rodilla. Si no puede colocar ambos dedos en el espacio, deslice el asiento hacia atrás hasta que pueda hacerlo.
- 3 Levante su asiento hasta que sus caderas estén al nivel de sus rodillas. Suba el asiento más alto si no puede ver claramente por el parabrisas o las ventanas. No conduzca con las caderas más bajas que las rodillas.
- Si su automóvil no tiene un control para ajustar la altura del asiento, siéntese en un cojín para ayudar a mantener las caderas al nivel de las rodillas. Asegúrese de no estar demasiado elevado o tendrá que agacharse para mirar por el parabrisas o las ventanas.
- 4 Ajuste el respaldo para que esté reclinado en un ángulo de aproximadamente 100 grados. Sentarse reclinado en este ángulo disminuirá la presión en la zona lumbar para que se sienta más cómodo. Si sus hombros se levantan del respaldo cuando gira el volante, su asiento está demasiado reclinado. Mueva el respaldo más hacia arriba si está encorvado hacia adelante mientras conduce. Cuando el respaldo esté en la posición adecuada, debería poder alcanzar fácilmente la rueda y sus codos deberían estar ligeramente doblados.
- 5 Mueva el reposacabezas de modo que la parte posterior de la cabeza quede centrada en el medio. Si su cabeza está por encima del reposacabezas cuando está sentado en su asiento, mueva el reposacabezas hacia arriba. Si la parte posterior de su cabeza está expuesta debajo del reposacabezas, mueva el reposacabezas hacia abajo. Idealmente, la parte superior de su cabeza debe estar al mismo nivel que la parte superior del reposacabezas.
- 6 Ajuste el soporte lumbar para que encaje en la curva de su espalda baja. El soporte lumbar es la parte elevada del respaldo inferior. Primero, ajuste la altura del soporte lumbar de modo que el borde inferior esté al mismo nivel que su cintura. Luego, ajuste la profundidad del soporte para que llene completamente la curva de su espalda baja.
- Si su asiento no tiene soporte lumbar, enrolle una toalla y colóquela en la curva de su espalda mientras conduce.
- También puede comprar un soporte de espuma acoplable para usar en lugar del soporte lumbar si su asiento no lo tiene.
Ibrahim Onerli |
El instructor de manejo Ibrahim Onerli es el socio y gerente de Revolution Driving School, una escuela de manejo con sede en la ciudad de Nueva York con la misión de hacer del mundo un lugar mejor enseñando a manejar de manera segura. Ibrahim capacita y administra un equipo de más de 8 instructores de manejo y se especializa en manejo defensivo y manejo con palanca de cambios. Ibrahim Onerli |
Instructor de manejoIntente presionar el pedal del freno para asegurarse de que sea cómodo. Presione el freno hasta el fondo y preste atención a si sube el talón. Si es así, su asiento debe estar más cerca. Además, ajuste el volante para que haya aproximadamente 10 pulgadas desde su pecho hasta el volante.
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Método 2 de 2: Sentarse correctamente en su asiento
- 1 Siéntese con su cuerpo completamente hacia atrás en su asiento. Su espalda debe estar presionada contra el respaldo y su trasero debe estar lo más atrás posible en su asiento. Evite conducir con el cuerpo quemado hacia adelante; Si no puede alcanzar los pedales o el volante, ajuste su asiento, no su cuerpo.
- 2 Sostenga el volante en una posición “9 y 3”. Imagina que el volante es la esfera de un reloj. Coloque su mano izquierda donde estarían las 9 en punto en el reloj. Coloque su mano derecha donde estarían las 3 en punto en el reloj. Mantener este agarre le dará el mayor control sobre la rueda.
- Conduzca siempre con ambas manos en el volante. Conducir con una mano tuerce la columna, lo que puede provocar dolor de espalda.
- 3 Mantenga su pie izquierdo en el reposapiés cuando no lo esté usando. Si conduce un automóvil manual, solo mueva el pie izquierdo cuando esté usando el embrague. Si está conduciendo una automática, nunca debe mover el pie izquierdo del reposapiés. Mantener el pie izquierdo plano sobre el reposapiés le ayudará a sostener la espalda y la pelvis mientras conduce.
- 4 Use su cinturón de seguridad de modo que la correa atraviese su pelvis. No use la correa que se extiende sobre su regazo sobre su estómago. En caso de accidente, querrá que la correa se enganche en su hueso pélvico, no en su estómago. Anuncio
Preguntas y respuestas de la comunidad
Buscar Agregar nueva pregunta- Pregunta Mi esposo piensa que dejar mi bolso en el piso del lado del conductor cuando estoy conduciendo es seguro. ¿Es realmente seguro? No, no es seguro. No debe haber nada colocado en el piso del lado del conductor que pueda moverse contra los pedales o interferir con el movimiento de su pie.
- Pregunta ¿A qué distancia debe estar la parte superior de la cabeza del techo del automóvil? ¿Puede estar demasiado cerca? Como regla general, alrededor de un puño entre la cabeza y el techo. En general, debería poder ver todos los instrumentos en el tablero de instrumentos, así como la carretera frente al automóvil.
- Pregunta ¿Debo poner el pie en el embrague al cambiar de marcha en un vehículo manual? Sí, por supuesto; esa es la única forma de cambiar la selección de marcha.
- Pregunta ¿A qué distancia deben estar mis rodillas del tablero? Concéntrese más en sus piernas y su posición. Probablemente habrá un espacio del tamaño de su puño entre las rodillas y el tablero.
- Pregunta ¿Dónde deberían colocarse mis pies? En un automóvil automático, su pie derecho debe estar en el pedal del freno o del acelerador y su pie izquierdo debe estar fuera del camino. En un vehículo manual, su pie izquierdo debe estar en el embrague.
- Pregunta ¿Cómo cambio la posición de los asientos del lado del conductor? La mayoría de los automóviles modernos ofrecen una posición a la altura de las piernas, las caderas y las rodillas, una posición de espalda y, a veces, una posición lumbar. Estos pueden ir desde electrónicos o manuales, según el vehículo. Por lo general, la palanca estará al costado o debajo del asiento.
- Pregunta ¿A qué distancia debe estar el volante de mi cuerpo? Debe haber al menos 10 pulgadas entre el centro de la rueda y el esternón (por razones relacionadas con la seguridad de las bolsas de aire).
- Pregunta ¿Qué tan atrás debo mantener mi asiento mientras conduzco? El asiento debe estar lo más atrás posible, pero también debe permitir que las rodillas estén ligeramente dobladas al operar los pedales. Las rodillas deben estar ligeramente flexionadas pero sentirse cómodas con los pedales. Esto mejora la seguridad de las piernas en caso de accidente.
- Pregunta ¿Cómo ajusto el asiento a la posición correcta cuando conduzco? Deténgase y ajuste. Mover el asiento mientras conduce puede causar movimientos bruscos y bruscos que solo demoran uno o dos minutos en detenerse y ajustar.
- Casi todos los vehículos, en mi experiencia, fuerzan las caderas por debajo de las rodillas. ¿Cuántos vehículos hay que permiten ajustar el asiento para que las caderas no queden por debajo de las rodillas? Responder
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