La posición del corsé es uno de los elementos clave para supervivencia en un accidente de avión . Desafortunadamente, no se demuestra en todas las demostraciones de seguridad en vuelo. En el caso de un aterrizaje de emergencia, es un procedimiento estándar que la tripulación de cabina demuestre cómo adoptar la posición de refuerzo antes del aterrizaje de emergencia. Sin embargo, los bloqueos suelen ser inesperados, por lo que no puede confiar solo en esto. Afortunadamente, este artículo explicará cómo asumir la posición del corsé.
Pasos
- 1 Cuando escuche una advertencia como 'Apoyarse', 'Cabeza abajo, quédese abajo', o si ve el letrero del cinturón de seguridad (derecha) parpadeando repetidamente, asuma inmediatamente la posición de refuerzo.
- 2 Es importante tener en cuenta que hay dos posiciones diferentes de los soportes. El primero se usa cuando se puede alcanzar el asiento de enfrente (como cuando está sentado en clase económica / turista). La segunda es la posición de la abrazadera que se debe asumir cuando no se puede alcanzar el respaldo del asiento frente a usted (como cuando está sentado en primera clase). Anuncio
Método 1 de 2: Apóyese contra el método del respaldo del asiento
- 1 Asegúrese de que su cinturón de seguridad esté bien abrochado. Coloque las manos juntas sobre la cabeza (no entrelace los dedos).
- 2 Inclínese hacia adelante tanto como sea posible para que su cabeza toque el respaldo del asiento frente a usted.
- 3 Asegúrese de que sus antebrazos cubran los lados de su cara para protegerla de los escombros.
- 4 Empuje sus pies hacia atrás más allá de sus rodillas (parcialmente debajo de su asiento).
- 5 Mantenga los pies apoyados en el suelo. Anuncio
Método 2 de 2: Apoyar en una posición rizada
Si no puede alcanzar el respaldo del asiento o el mamparo frente a usted, use esta posición de refuerzo.
- 1 Asegúrese de que su cinturón de seguridad esté bien abrochado.
- 2 Doble su cuerpo hacia adelante de modo que su cabeza quede alrededor de sus rodillas.
- 3 Enlaza los brazos detrás o alrededor de las piernas para evitar que se muevan hacia adelante durante el impacto.
- 4 Mantén tu cabeza abajo.
- 5 Empuje los pies hacia atrás más allá de las rodillas y manténgalos planos sobre el piso. Anuncio
Preguntas y respuestas de la comunidad
Buscar Agregar nueva pregunta- Pregunta ¿Es cierto que la posición del corsé aumenta el riesgo de muerte? No, eso no es cierto. La posición de abrazadera se implementa en muchas aerolíneas, ya que las investigaciones han concluido que es más probable que los pasajeros que adopten esta posición obtengan mejores resultados que aquellos que no la adoptan. Si un miembro de la tripulación de cabina le indica que adopte la posición de refuerzo, en muchas aerolíneas debe seguir las instrucciones independientemente de sus creencias u opiniones personales.
- Pregunta ¿Cuál es la mejor posición para los asientos orientados hacia los lados en un avión jet más pequeño? Trate de inclinarse para que sus piernas sobresalgan de los dos lados de los asientos orientados hacia los lados. Una persona estará mirando hacia donde el avión está bajando y la otra estará mirando hacia atrás. Ahora, asuma una posición normal de corsé.
- Pregunta ¿Cuál es el propósito de la posición del corsé? HappyWiki La posición de la abrazadera lo protegerá en caso de impacto de escombros y, lo más importante, el impacto en sí. Preparará tu cuerpo para la sacudida.
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Advertencias
- Siga siempre todas las instrucciones de la tripulación de cabina. Si su método para adoptar la posición del corsé difiere del que se describe aquí, siga sus instrucciones. Son profesionales capacitados que saben cuál es la forma más segura de adoptar la posición del corsé.
- Tenga en cuenta que el diseño moderno de los asientos de las aerolíneas coloca las barras transversales de metal de los asientos en una posición que puede romperle las espinillas para que no pueda escapar del avión por sí mismo. Por lo tanto, es una buena idea empujar los pies lo más bajo posible debajo del asiento (detrás de las rodillas). Al menos dos vuelos han tenido este grave defecto de diseño que ha contribuido al número de muertes, que incluyen: Vuelo 801 de Korean Air y el Desastre aéreo de Kegworth .
- Algunas personas creen que el propósito de la posición de la abrazadera es romper el cuello de los pasajeros (matándolos en el proceso) porque se afirma que un pago a la familia de un pasajero fallecido es más barato que los reclamos de liquidación de un pasajero lesionado a largo plazo. Sin embargo, como lo señaló Snopes , esto no es verdad , y deberías siempre asuma la posición de la ortesis en caso de emergencia .
- Cuando la aeronave realiza un aterrizaje de emergencia / aterriza de forma accidentada, puede haber más de un impacto. Permanezca en la posición de refuerzo hasta que la tripulación de cabina le indique que debe evacuar.
- La adopción de la posición de la abrazadera por sí sola no garantizará su supervivencia en un accidente aéreo. Para obtener más consejos sobre cómo aumentar sus posibilidades de supervivencia, revise y adopte las pautas en Este artículo .
